Главная > Новости > Новости о продуктах >

Техническое обслуживание автоматической машины для наполнения твердых капсул

Группы новостей
Техническое обслуживание автоматической машины для наполнения твердых капсул
Время выпуска:2019-12-10

Техническое обслуживание автоматической машины для наполнения твердых капсул

(1) когда машина работает нормально в течение длительного времени, детали, которые находятся в прямом контакте с лекарственным средством, следует регулярно чистить. Когда партия лекарственного средства изменяется или длительное время отмены, детали следует регулярно чистить.

(2) Механизм трансмиссии под рабочим столом машины должен часто добавлять соответствующее количество смазочного масла (смазки), чтобы уменьшить износ движущихся частей.

(3) Разливочная машина работает 250-300 часов, чтобы заменить смазочное масло в коробке подачи основного привода. Проверьте редуктор механизма подачи порошка и долейте смазочное масло.

(4) предохранительная муфта работает, когда машина защищена от перегрузки, когда нормальная нагрузка не должна проскальзывать, но из-за длительного использования также может появиться явление проскальзывания, когда явление проскальзывания при нормальном использовании, Круглая гайка сцепления может быть затянута, убедитесь, что машина работает правильно для достижения цели защиты.

(5) вакуумный сепаратор вакуумной системы в основном играет роль вдыхания капсулы в верхний и нижний модули и отделения крышки и корпуса при заполнении твердой капсулы. Если капсула не может быть отделена от крышки и корпуса, последующее наполнение будет невозможно. Если разделение крышки капсулы и корпуса не является плавным, проверьте зазор между верхней плоскостью вакуумного сепаратора и нижней плоскостью нижнего модуля. Если зазор слишком велик, степень вакуума в вакуумной системе не может достичь уровня вакуума, необходимого для отделения крышки и корпуса. При необходимости отрегулировать положение вакуумного сепаратора, поверните главный вал двигателя с помощью ручки, сделать вакуумный сепаратор подняться на самом высокое положение, ослабьте регулировку машины Мес падает на концах контргайки стержня (левую гайкой, правой гайкой), а затем поверните регулировочный винт, чтобы отрегулировать высоту вакуумного сепаратора, затем затяните гайку и проверните ось вала главного двигателя за ручку до упора. Для вакуумной системы меняйте циркулирующую воду в циркуляционном ведре раз в неделю, чтобы обеспечить очистку вакуумного насоса; Регулярно включайте фильтр, чтобы удалить засоренную грязь.

(6) проверяйте натяжение цепи передачи раз в неделю. Отрегулируйте и удалите смазку и смазку.

(7) регулярно проверять, хорошо ли проветривается осевой вентилятор; Убедитесь, что теплоотвод инвертора хороший; Если основной двигатель остановлен из-за ненормальных условий в процессе работы преобразователя частоты, причину ненормальных условий следует искать в соответствии с кодом дисплея преобразователя частоты, устранением неисправностей, отключением питания преобразователя частоты. После выключения дисплея снова включите питание и перезапустите машину.